केनर्जी लिथियम बॅटरी: इलेक्ट्रिक सायकल बॅटरीसाठी इनडोअर चार्जिंगची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी वचनबद्ध उद्योगात प्रथम बनण्याची इच्छा | संस्थापक के उद्योग परिषदेत घोषणा

डॉ. के म्हणाले की, एक तांत्रिक उद्योजक या नात्याने चार वर्षांपूर्वी लिथियम बॅटरी उद्योगातील मजबूत स्पर्धेच्या संदर्भात, त्यांना अजूनही उद्योजकतेमध्ये आपले "नशीब" गुंतवण्याचा आत्मविश्वास आहे आणि केनर्जी न्यू एनर्जीच्या केनर्जीची यशस्वी जुळणी त्यांना जाणवली आहे. लाखो युआनच्या रकमेवर औद्योगिक वित्तपुरवठा अनेक फेऱ्यांनंतर अनेक आघाडीच्या उद्योगांसह लिथियम बॅटरी. हे या ठाम विश्वासावर आधारित आहे की औद्योगिक तंत्रज्ञानामध्ये विविध तांत्रिक मार्ग आहेत, प्रत्येकाची ताकद आहे आणि लिथियम बॅटरी हे धोरणात्मक उदयोन्मुख उद्योग आहेत जे शाश्वत आणि निरोगीपणे विकसित केले जाऊ शकतात. जोपर्यंत विशेष उत्पादनांच्या अनुप्रयोगाची फील्ड अचूकपणे आढळतात, तोपर्यंत उद्योगांच्या विकासात मोलाचे योगदान देण्यासाठी उद्योग आणि व्यक्तींना संधी उपलब्ध आहेत. एंटरप्रायझेसने उद्योग आणि समाजासाठी राष्ट्रीय आणि उद्योग मानकांची पूर्तता करण्याच्या उद्देशाने सर्वोत्तम संभाव्य उत्पादने प्रदान केली पाहिजेत, विशेषत: बॅटरी एंटरप्रायझेसने इलेक्ट्रिक सायकलींच्या सुरक्षेची मुख्य जबाबदारी स्वीकारली पाहिजे आणि सार्वजनिक सुरक्षा सुनिश्चित करू शकतील अशी उत्पादने आणि पद्धतशीर उपाय प्रदान केले पाहिजेत. अंतिम वापरकर्त्यांना व्यावसायिक ज्ञान समजत नाही आणि चार्जरचा गैरवापर, खोलीतील चार्जिंग इ.

3. कमी कार्बनमध्ये हलक्या वजनाच्या इलेक्ट्रिक सायकलींचे योगदान दुर्लक्षित केले जाऊ शकत नाही. जेव्हा सामाजिक सार्वजनिक संसाधने अपुरी असतात, तेव्हा विविध व्यवस्थापन योजना समांतरपणे लागू केल्या पाहिजेत आणि लिथियम बॅटरीचे "सशर्त" इन-रूम चार्जिंग लागू केले जाऊ शकते.

हेनान प्रांतीय राजकीय सल्लागार परिषदेचे सदस्य आणि सरकार आणि उद्योग व्यवस्थापनाचे सल्लागार या नात्याने डॉ. के म्हणाले की, देशातील कमी-कार्बन धोरणाच्या दृष्टीने इलेक्ट्रिक सायकलींच्या हलक्या वजनाकडे दुर्लक्ष करता येणार नाही. उदाहरण म्हणून 48Vlt 20Ah बॅटरी घेतल्यास, नवीन राष्ट्रीय मानक इलेक्ट्रिक सायकलची रेंज 70 किलोमीटरपेक्षा जास्त आहे, तर पारंपारिक लीड-ॲसिड बॅटरीसह ही रेंज केवळ 50 किलोमीटरपेक्षा जास्त आहे, याचा अर्थ हलक्या वजनाची ऊर्जा बचत सुमारे एक चतुर्थांश आहे. . जर चीनची 400 दशलक्ष वाहने सारखीच कमी वजनाची आहेत, तर वार्षिक ऊर्जा बचत थ्री गॉर्जेस धरणाच्या मासिक वीज निर्मितीच्या समतुल्य आहे. अलीकडेच संपर्क साधलेल्या युरोपियन ग्राहकांना लिथियम बॅटरी उत्पादनांवर कार्बन इंडिकेटरसाठी स्पष्ट आवश्यकता आहेत. कमी कार्बन हा सर्वसाधारण कल आहे. सरकारी व्यवस्थापनाच्या दृष्टीकोनातून, जरी सर्व लीड-ॲसिड बॅटरी वापरल्या गेल्या तरीही, संपूर्ण समाज अजूनही इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी आवश्यक असलेल्या सर्व चार्जिंग संसाधनांची पूर्तता करू शकत नाही, कारण संपूर्ण वाहनाच्या चार्जिंगसाठी पुरेशी सार्वजनिक जागा नाही, आणि लीड-ऍसिड बॅटरीचे वजन निर्धारित करते की चार्जिंग कॅबिनेटमध्ये किंवा घरात चार्जिंगसाठी बॅटरी बाहेर काढणे सोयीचे नाही. इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग लीड-ऍसिड आणि लिथियम बॅटरीसह एकत्र राहतील आणि भिन्न वापरकर्त्यांना भिन्न अनुप्रयोग परिस्थिती आणि गरजा आहेत. लिथियम बॅटरीच्या हलक्या वजनाने बॅटरी स्वॅपिंग उद्योगाच्या विकासाला जन्म दिला आहे, परंतु जर चीनची इलेक्ट्रिक वाहने सर्व लिथियम बॅटरी कार आणि बॅटरी स्वॅपिंग मॉडेलचे अनुसरण करत असतील, तर समाजाला चार्जिंगची मागणी पूर्ण करण्यासाठी चार्जिंग कॅबिनेटमध्ये 130 अब्ज युआनची गुंतवणूक करावी लागेल, ज्याची पूर्तता करणे कठीण आहे आणि सामाजिक संसाधनांचा अपव्यय देखील आहे. म्हणून, सामाजिक संसाधनांची अपुरीता आणि वापरकर्ता गटांची प्रचंड मागणी यांच्यातील विरोधाभास सोडवण्यासाठी उच्च-गुणवत्तेच्या लिथियम-आयन बॅटरीला विशिष्ट परिस्थितीत खोलीत चार्ज करण्याची परवानगी दिली पाहिजे. लिथियम-आयन बॅटरीचा वापर केवळ इलेक्ट्रिक सायकलींमध्येच केला जात नाही, तर इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर, स्वीपिंग रोबोट्स, पोर्टेबल आउटडोअर मोबाइल पॉवर सोर्स इत्यादींमध्ये देखील वापरला जातो आणि या सर्व बॅटरी खोलीत चार्ज केल्या जातात. उदाहरणार्थ, केनर्जी न्यू एनर्जी, तीच बॅटरी कंपनी, भिन्न एंड ॲप्लिकेशन फील्ड पुरवते. खोलीत इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बॅटरी चार्ज केल्या जाऊ शकत नाहीत, परंतु बाहेरील उर्जा स्त्रोत आणि व्हीलचेअर खोलीत चार्ज केल्या जाऊ शकतात, ही देखील एक विरोधाभासी वर्तमान परिस्थिती आहे. म्हणून, उद्योग आणि देशाने खोलीत चार्ज केल्या जाऊ शकणाऱ्या लिथियम-आयन बॅटरीची एकूण सुरक्षा पातळी परिभाषित आणि प्रमाणित केली पाहिजे. डॉ. के सुचवतात की खोलीत चार्ज करता येणाऱ्या उच्च-गुणवत्तेच्या लिथियम-आयन बॅटरीचा आधार असा असावा:

(1) पूर्णपणे स्फोट नाही;

(2) न जाळण्याचा प्रयत्न करा;

(3) जरी ते जळले तरी ते विझवता येण्याजोग्या साध्या चार्जिंग बॉक्समध्ये आपोआप जोखीम नियंत्रित करू शकते.

खोलीत चार्ज करता येणाऱ्या बॅटरी आणि चार्जिंग बॉक्स देश आणि उद्योगाने प्रमाणित केले पाहिजेत. परंतु एंटरप्राइझने मुख्य जबाबदारी घेणे अधिक आवश्यक आहे आणि त्याच वेळी, त्यांनी वापरकर्त्यांना धोकादायक वस्तूंचे ज्ञान आणि कायदेशीर व्यवस्थेच्या बेकायदेशीर वापराचे लोकप्रियीकरण केले पाहिजे.

धोकादायक वस्तूंच्या सुरक्षित वापराचे डॉ. के यांचे उदाहरण: वायू आणि नैसर्गिक वायू, गॅसोलीन इत्यादि सर्व ज्वालाग्राही आणि स्फोटक धोकादायक वस्तू आहेत, परंतु धोक्याचे योग्य आकलन, उद्योग तंत्रज्ञान आणि उत्पादनांची हमी आणि लोकप्रियतेवर आधारित नियमांची काटेकोर अंमलबजावणी करून, आम्ही मूलतः गॅस आणि पेट्रोलसह दैनंदिन शांततापूर्ण आणि सुरक्षित सहअस्तित्व सुनिश्चित केले आहे.

[डॉ. केची वचनबद्धता: केनर्जी लिथियम इलेक्ट्रिसिटी ही इंडस्ट्रीतील पहिली एंटरप्राइझ बनण्यास इच्छुक आहे ज्याने खोलीतील चार्जिंगच्या इलेक्ट्रिक वाहनाची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्याचे वचन दिले आहे]

डॉ. के यांच्या भाषणाच्या आणि सूचनांच्या शेवटी, राष्ट्रीय मंत्रालये आणि आयोगांचे नेते, उद्योग संघटनांचे नेते आणि अनेक उद्योग प्रतिनिधींसमोर त्यांनी वचन दिले की केनर्जी लिथियम इलेक्ट्रिसिटी हा उद्योगातील पहिला उपक्रम बनण्यास इच्छुक आहे. खोलीतील चार्जिंगमधील इलेक्ट्रिक वाहन बॅटरीची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी आणि राष्ट्रीय उद्योगाने इलेक्ट्रिक वाहन बॅटरीच्या संबंधित उत्पादनांच्या सुरक्षा ग्रेडिंग व्यवस्थापन आणि प्रशासनास प्रोत्साहन द्यावे असे सुचवले.

चायना इंडस्ट्रियल असोसिएशन फॉर केमिकल अँड फिजिकल पॉवर सोर्सेसचे सरचिटणीस वांग शेझे, उद्योग आणि माहिती तंत्रज्ञान मंत्रालयाच्या ग्राहकोपयोगी वस्तू विभागाचे माजी संचालक गाओ यानमिन, गुणवत्ता सामान्य प्रशासनाच्या कायद्याची अंमलबजावणी पर्यवेक्षण विभागाचे माजी संचालक. पर्यवेक्षण, बाजार पर्यवेक्षणासाठी राज्य प्रशासनाच्या नेटवर्क व्यवहार पर्यवेक्षण विभागाचे माजी उपसंचालक यान फेंगमिन, बाजार पर्यवेक्षणासाठी राज्य प्रशासनाच्या गुणवत्ता पर्यवेक्षण विभागाच्या ग्राहकोपयोगी वस्तू विभागाचे संचालक ली लिहुई आणि विपणन संचालक लिऊ यानलोंग. चायना इंडस्ट्रियल असोसिएशन फॉर केमिकल अँड फिजिकल पॉवर सोर्सेस या बैठकीत उपस्थित होते आणि भाषणे दिली.

पॉवर बॅटरी ॲप्लिकेशन शाखेचे सरचिटणीस झांग यू, इलेक्ट्रिक सायकल बॅटरी सेफ्टी रिस्क ॲनालिसिस मीटिंगचे अध्यक्ष होते आणि पॉवर बॅटरी ॲप्लिकेशन ब्रँचच्या रिसर्च सेंटरचे जनरल मॅनेजर झाऊ बो यांनी इलेक्ट्रिक सायकल बॅटरी सेफ्टीच्या अंमलबजावणीचे अध्यक्षस्थान भूषवले. जोखीम प्रतिबंध आणि नियंत्रण आणि सुरक्षा प्रमाणन प्रणाली अंमलबजावणी कल्पना आणि चर्चा सत्र.

बैठकीला उपस्थित असलेल्या बॅटरी कंपन्यांच्या प्रतिनिधींमध्ये Chaowei, BYD, EVE Energy, LGC, Pisen, Tianneng, Xinghen, इत्यादींचा समावेश आहे. इलेक्ट्रिक वाहन कंपन्यांच्या प्रतिनिधींमध्ये Yadea, Aima, Xiaoniu इ. तसेच राष्ट्रीय गुणवत्ता चाचणी प्रमाणपत्रातील तज्ञ प्रतिनिधींचा समावेश आहे. आणि उद्योग प्रमाणन संस्थांनी देखील परिषदेच्या विषयांनुसार सूचना आणि भाषणे केली.

हेनान केनर्जी न्यू एनर्जी टेक्नॉलॉजी कं, लिमिटेड, एप्रिल 2020 मध्ये स्थापित, हेनान प्रांतातील एक प्रमुख प्रकल्प आणि राष्ट्रीय उच्च-तंत्रज्ञान उपक्रम आहे. हे हेनान प्रांतातील आन्यांग शहराच्या एकात्मिक शहरी-ग्रामीण प्रात्यक्षिक क्षेत्रात स्थित आहे. राष्ट्रीय स्तरावरील तज्ञ डॉ. के यांच्या R&D टीमच्या भक्कम तांत्रिक सामर्थ्यावर विसंबून, सेंट्रल गोल्डवॉटर आणि Yuanhe Hope सारख्या सुप्रसिद्ध गुंतवणूक संस्था आणि नवीन ऊर्जा उद्योगातील दिग्गज चिवी ग्रुप यांनी संयुक्तपणे गुंतवणूक आणि स्थापना केली. कंपनी नवीन प्रकारचे पॉवर लिथियम-आयन बॅटरी मटेरियल, बॅटरी सेल आणि सिस्टमचे संशोधन आणि विकास, उत्पादन आणि विक्रीमध्ये विशेष आहे. उत्पादनांसाठी "सेफ्टी फर्स्ट" या मूळ संकल्पनेसह, त्यात उच्च सुरक्षा, दीर्घ आयुष्य, अति-थंड प्रतिकार आणि मजबूत शक्ती यासाठी अनेक मूलभूत तंत्रज्ञान आहेत, ज्यामध्ये नवीन प्रकारचे शुद्ध मँगनीज ऍसिड लिथियम, उच्च-कार्यक्षमता लोह फॉस्फेट लिथियम आणि सोडियम आयन सॉफ्ट पॅकेज बॅटरी. कंपनीची उत्पादने प्रामुख्याने प्रादेशिक ग्रीन ट्रॅव्हल इलेक्ट्रिक वाहने (दुचाकी वाहने, तीन-चाकी वाहने, कमी गतीची चारचाकी वाहने, प्रादेशिक लॉजिस्टिक वाहने, विशेष वाहने, विशेष अभियांत्रिकी वाहने) आणि पोर्टेबल पॉवर स्टेशन, या क्षेत्रात वापरली जातात. होम एनर्जी स्टोरेज इ. याने "राष्ट्रीय उत्कृष्ट उद्योजकता आणि नवोन्मेष प्रकल्प", "हेनान प्रांत विशेषीकृत, दंडित आणि नवीन आणि विशेष नवीन आणि विशेष लघु आणि मध्यम उद्योग", "हेनान प्रांत एंटरप्राइझ टेक्नॉलॉजी सेंटर" ची पात्रता आणि सन्मान जिंकले आहेत. "हेनान प्रांत